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ルーミーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スマート  フォーツークーペ
VS
28万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
5696 中古車掲載台数 167
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ・バックモニター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側自動スライド

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューカメラ フルセグ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー Bluetooth接続 アイドリングストップ スマートキー 電銅格納式ミラー

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 車両品質評価書付/バックカメラ/パワースライドドア/コーナーセンサー/LEDフォグライト/ウォークスルー/オートライト/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/ETC車載器/スマートキー/フルフラットシート/プッシュスタート

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチメモリーナビTV/バックカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 2トーン車 パノラミックビュー  テレビ サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ ターボ ハーフレザー ガラスルーフ ナビTV

    本体価格
    44.3万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション パノラマミックルーフ SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV キーレス フロントフォグライト

    本体価格
    29.3万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ カロナビTVドラレコETC

    本体価格
    37万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ Gルーフ パドル ハーフレザー ナビ

    本体価格
    36万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    66万円

  • スマート フォーツークーペ mhd アイドリングストップ機能 パノラミックルーフ ETC CDデッキ

    本体価格
    16万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック ロリンザーコンプリート ブラックカラーチェンジ車両

    本体価格
    99万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 ベースグレード(2名) 451前期モデル

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    35.2万円

関東
1613
149.1万円
関西
882
148.7万円
東海
811
147.9万円
北海道
196
151.6万円
九州
706
150万円
東北
522
157.8万円
北陸・甲信越
390
144.4万円
中国
390
149.4万円
四国
186
154万円
地域別台数
関東
51
61.2万円
関西
51
96.2万円
東海
24
47.5万円
北海道
1
27万円
九州
17
53.6万円
東北
11
45万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
7
64.3万円
四国
3
52.5万円

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ルーミーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スマート  フォーツークーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
996 排気量(cc) 897~998
69~98 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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