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フォーツークーペと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
14.2万円244.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
中古車相場 242万円852万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
167 中古車掲載台数 10
  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 禁煙車・本革シート・パドルシフト付き

    本体価格
    230万円

  • スマート フォーツークーペ 1000cc ETC ナビ TV AT サンルーフ キーレスエントリー アルミホイール 盗難防止システム ABS CD DVD再生 USB Bluetooth エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック エディション2 ツインダイナミック ポータブルナビ ET ETC バックモニター ドライブレコーダー AAC (クリスタルホワイト)限定車 純正アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 時計・タコメーター・CD・

    本体価格
    34.8万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック BRABUS仕様 社外ポータブルナビ ETC ドラレコ LEDヘッドライト 16インチAW&エアロ クルーズコントロール フォグランプ

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ディーラー車 禁煙車 ナビ フロントカメラ バックカメラ ETC スペアキー 取扱説明書 記録簿 Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 禁煙車 ターボエンジン 黒革シート シートヒーター 純正AW キーレス ETC パノラマルーフ ナビ Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 ベースグレード(2名) 451前期モデル

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション メモリーナビ・バックカメラ・ETC・キーレス・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・CD/DVDビデオ再生・横滑防止装置・ガラスルーフ・フロントフォグランプ

    本体価格
    54.2万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド ディーラー車 1オーナー 禁煙車 屋内保管 レザーシート 専用アルミホイール 限定150台

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーターパネル/SABELTカーボンバックシェルシート/ナビ/ETC・スペアキーあり

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    418万円

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    288万円

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    本体価格
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    本体価格
    852万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ ロッソ・コルサカーボンミラー 世界限定1696台限定車 禁煙車 ロッソ・コルサ タイミングベルト交換済み アラゴスタ車高調 サベルト製軽量シート アロイホイール イエーガー製メーター レコードモンツァエキゾーシステム

    本体価格
    419.9万円

関東
60
59.7万円
関西
41
102.5万円
東海
20
35万円
北海道
1
33万円
九州
17
56.8万円
東北
10
44.4万円
北陸・甲信越
6
86.5万円
中国
7
68.4万円
四国
5
49.2万円
地域別台数
関東
2
283.5万円
関西
3
326.7万円
東海
4
508.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーツークーペと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   アバルト  695トリブートフェラーリ
199万円409万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
897~998 排気量(cc) 1368
71~109 最高出力(馬力) 180
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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