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CX-80とEX30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   ボルボ  EX30
VS
315万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 238万円538万円
EX30の相場表を見る
441 中古車掲載台数 81
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 走行1920km デモカーアップ 白革シート

    本体価格
    463.5万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD デモカーアップ ナビ

    本体価格
    598万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    537.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 グレージュ・レザーシート ETC ナビTV

    本体価格
    462万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビ 360度ビューモニター レザーシート AWD

    本体価格
    473.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 禁煙 6人乗 黒革 360STVモニター ナビ TV ETC2.0 追従クルーズ SOS スマホ連携

    本体価格
    462万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 メモリーナビ 360度カメラ

    本体価格
    477万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元当社試乗車 禁煙車 ナビSD ETC 360度カメラ アレクサ対応 カープレイ対応 コネクティッド対応 ワイヤレス充電 オフロードトラクションアシスト ドライバーパーソナライズ 前後シートヒーター

    本体価格
    473万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    532.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    479.8万円

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    428万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    267万円

関東
159
477.6万円
関西
41
480.6万円
東海
117
491.1万円
北海道
8
509.3万円
九州
35
480.2万円
東北
16
483.1万円
北陸・甲信越
34
484.8万円
中国
21
462.8万円
四国
10
472.6万円
地域別台数
関東
45
397.9万円
関西
10
385.5万円
東海
9
389.5万円
北海道
0
---
九州
10
437.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
424.7万円
中国
3
427万円
四国
1
345万円

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CX-80とEX30のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   ボルボ  EX30
394.4万円714.5万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 272~428
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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