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ランドクルーザープラドとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとCX-80の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  CX-80
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
1792 中古車掲載台数 261
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーンキープ 追従クルコン コーナーセンサー前後 踏み間違い防止 バックカメラ ビルトインETC ドラレコ前後 MTモード付 純正フロアマット 社外/純正アルミホイール

    本体価格
    424.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD ヴィンテージクルザー60

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 4WD SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン 全席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 7人乗・ミシュランタイヤ溝7割・スペアキー・ドラレコ・サイドバイザー・70thAnniversaryフロアマット・純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター&ベンチレーション・ワンオーナー

    本体価格
    573万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ サンルーフ モデリスタエアロ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサーLEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    574.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ 7人乗 純正9型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ マルチテレインモニター 禁煙車 シートベンチレーション パワーシート 革シート ETC ドラレコ レーンキープ

    本体価格
    585.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正マルチナビ パノラミックビューモニター サンルーフ ルーフレール 7人乗り ブラックレザーシート レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    572.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 革 9インチナビ

    本体価格
    659.8万円

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    551.8万円

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    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    525.8万円

関東
468
425.5万円
関西
200
435.5万円
東海
290
430.5万円
北海道
125
395.5万円
九州
279
433.3万円
東北
138
386.8万円
北陸・甲信越
149
410.1万円
中国
93
418.7万円
四国
50
410.4万円
地域別台数
関東
83
483.9万円
関西
29
467.9万円
東海
25
505万円
北海道
5
526.4万円
九州
50
485.4万円
東北
18
524.4万円
北陸・甲信越
25
513.4万円
中国
22
461.9万円
四国
4
447.8万円

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ランドクルーザープラドとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  CX-80
315万円554.3万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2693~3955 排気量(cc) 2488~3283
163~276 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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