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ハリアーとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  CX-80
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
6107 中古車掲載台数 261
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突回避システム・Bluetooth対応フルセグナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ・パワーシート・本革

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 LEDヘッドランプ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メーカーJBLナビ・フルセグTV・CD/DVD-Vブルートゥースオーディオ・360°モニター・ETC・ドライブレコーダー・パノラマガラスサンルーフ・純正18インチアルミ・パワーリアゲート・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 12.3型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    419.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチメモリーナビモデリスタ18インチAWLEDヘッドライト&フォグ社外デジタルインナーミラー電動ゲートレーダークルコンハーフレザーシート後席モニター

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビ JBLサウンド ETC2.0 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー バックカメラ レーダークルーズコントロール 横滑り装置 運転席パワーシート

    本体価格
    356.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ZEUSコンプリートカーエアロ3点(F/S/R)・LEDデイライト・フロントグリルガング・20インチアルミホイール・ダウンサス・調公式パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・スペアタイヤ

    本体価格
    543万円

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    本体価格
    544.8万円

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    本体価格
    457.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート 電動シート 後席エアコン操作 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    553.9万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    621.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC2.0 360度カメ

    本体価格
    560.1万円

関東
1464
310.4万円
関西
817
322万円
東海
1121
323.4万円
北海道
309
312万円
九州
820
318.3万円
東北
451
308.6万円
北陸・甲信越
427
299.7万円
中国
484
313.1万円
四国
214
317.3万円
地域別台数
関東
83
483.9万円
関西
29
467.9万円
東海
25
505万円
北海道
5
526.4万円
九州
50
485.4万円
東北
18
524.4万円
北陸・甲信越
25
513.4万円
中国
22
461.9万円
四国
4
447.8万円

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ハリアーとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  CX-80
299万円626万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1986~2487 排気量(cc) 2488~3283
170~178 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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