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CX-80とインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
315万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 248万円368万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る
440 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート 6人乗り 360°モニター

    本体価格
    438.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップ車 6人乗り 360°モニ

    本体価格
    457.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 当社試乗車アップ/禁煙車/ナビ/ETC/フロアマット/6人乗り/保証書/取説/スペアキー/純正アルミホイール/パワーシート/クルーズコントロール/360°モニター/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    505万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD デモアップカー 6人乗り

    本体価格
    464.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 当社試乗車

    本体価格
    455万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンド サンルーフ 純正ナビ フルセグ ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    509.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 当社デモアップカー

    本体価格
    475万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカー

    本体価格
    489万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
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    248.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD スポーツワゴン STIバージョンV オリジナルベース車輛 OZ17インチアルミ STIスポーツシート フロントタワーバー STI280kmメーター 同色ボディー全塗装済 純正キーレス トランクスポイラー

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  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI スポーツワゴン2.0WRX STI-V 4WD アプライドF型/車高調/ETC/バックミラー一体型レーダー探知機/ターボタイマー/社外AW/電装品付属/スタッドレス付純正ホイール有

    本体価格
    368万円

関東
159
477.6万円
関西
41
480.6万円
東海
116
491.5万円
北海道
8
509.3万円
九州
35
480.2万円
東北
16
483.1万円
北陸・甲信越
34
484.8万円
中国
21
462.8万円
四国
10
472.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
308万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248.8万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車を探す

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CX-80とインプレッサスポーツワゴンSTIのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
394.4万円714.5万円 新車時価格 272万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
2488~3283 排気量(cc) 1994
188~254 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI インプレッサスポーツワゴンSTI

VS

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は440台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は3台掲載しています。
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