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CX-60とQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とQ4 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  Q4 e-tron
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 289万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 51
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 当社デモUP

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    268.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車/マツダコネクトナビ(フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/androidAuto)アラウンドビューモニター/BOSEサウンド/全席シートヒーター/前席ベンチレーション/前席パワーシート/ステアリングヒーター/サンルーフ

    本体価格
    337.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メモリナビ(AM/FM/USB/Bluetooth/フルセグ)/全方位カメラ/前後ドライブレコーダー/追従型クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/レザーシート/全席シートヒーター/パワーシート/ワイヤレス充電

    本体価格
    296.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    395.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社下取 360°ビューモニター 12.

    本体価格
    356.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ・純正ナビゲーション BT/フルセグ/USB/HDMI・全方位カメラ・レーダークルーズコントロール・パワーバックドア・前席パワーシート・全席シートヒーター・前席エアシート・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    367.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューPKG 360ビュー デモカーアップ 走行750km

    本体価格
    345万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/360°モニター/サンルーフ/本革シート/シートベンチレーション

    本体価格
    324万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    344.8万円

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    457.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン レザー/電動シート/デモUP/MMIナビプロ/インテリアプラスパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/ATテールゲート/シートヒーター/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    487.7万円

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    365万円

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    458万円

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    本体価格
    447.7万円

関東
352
352.2万円
関西
131
340.7万円
東海
204
342.4万円
北海道
46
348.4万円
九州
154
340.2万円
東北
65
346.4万円
北陸・甲信越
110
363.3万円
中国
70
347.4万円
四国
14
341.4万円
地域別台数
関東
25
419万円
関西
15
441.3万円
東海
6
459.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
355.5万円
中国
1
368万円
四国
0
---

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CX-60とQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  Q4 e-tron
299.2万円646.3万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 204~286
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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