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MX-30とランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 169.8万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
162 中古車掲載台数 11
  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック クルコン/ディスプレイオーディオ/ETC/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/電動シート/スマートキー/キーレス/純正アルミホイール/取扱説明書

    本体価格
    175万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    209万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルクラッシック MAZDAj純正キャリアベース・TERZOキャリア付

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ マツダコネクト フルセグTV Bluetoothオーディオ 全方位モニター バックカメラ パワーシート  ETC  フロントドラレコ スマートキー

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ MX-30 MX-30 ベーシックパッケージ 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン フルセグ パワーシート

    本体価格
    164万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    220万円

  • マツダ MX-30 MX-30HV 100周年特別記念車 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    200.3万円

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    238万円

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    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 後期型 寒冷地 ロデオドライブ20アルミ サンルーフ 純正エアロ オーバーフェンダー マークレビンソン 外アクティブサスコントローラー 外セキュリティ メーカーマルチ DVD 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    278万円

関東
44
195.1万円
関西
22
200.9万円
東海
28
190.2万円
北海道
17
216.8万円
九州
15
200.9万円
東北
9
196.2万円
北陸・甲信越
13
210.8万円
中国
13
204.1万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
3
337.3万円
関西
1
418万円
東海
1
169.8万円
北海道
3
261.3万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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MX-30とランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
242万円340.7万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1997 排気量(cc) 4663
156 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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