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ヴェゼルとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  MX-30
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
5202 中古車掲載台数 162
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター ダウンヒルアシスト アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    284.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外SDナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシストキープ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 MTモード付AT ナビ連動ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    163.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 車線逸脱警報 レーダークルーズ オートハイビーム LEDヘッド オートライト 前席シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー ETC

    本体価格
    140.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ・ハイブリッド車・ナビ・リアカメラ・ETC2

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 寒冷地仕様 シートヒーター メモリー付パワーシート アダプティブクルーズ LEDヘッド・フォグ 純正17AW ETC デュアルエアコン パドルシフト

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    186.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正ナビ/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正コネクトディスプレイナビ フルセグ リアカメラ ナビ連動前後ドラレコ 標準AW付夏タイヤ

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    330.6万円

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    本体価格
    240.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    200.7万円

関東
1439
240.2万円
関西
634
248.8万円
東海
781
255.6万円
北海道
260
231.2万円
九州
736
240.5万円
東北
449
225.8万円
北陸・甲信越
387
250.9万円
中国
291
239.9万円
四国
225
241.2万円
地域別台数
関東
44
195.1万円
関西
22
200.9万円
東海
28
190.2万円
北海道
17
216.8万円
九州
15
200.9万円
東北
9
196.2万円
北陸・甲信越
13
210.8万円
中国
13
204.1万円
四国
1
179.3万円

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ヴェゼルとMX-30のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  MX-30
227.9万円396.9万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1496 排気量(cc) 1997
106~118 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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