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MAZDA2とクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とクロスゴルフの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
65.3万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 55.8万円69万円
クロスゴルフの相場表を見る
861 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 7インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    157万円

  • マツダ MAZDA2 15SブラックトーンED 前後ドラレコ付き

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 認定プレミアム メモリーナビ 360度ビューモニター ドラレコ(前後カメラ) スマートインETC レーダークルーズ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 運転支援

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ワンオーナー ETC バックカメラ LED 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 DVD再生機能 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD SDナビ・Bluetooth・バックカメラ・全方位カメラ・ETC・ハンドルアシスト・フルセグTV・LEDライト・

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正8.8型ディスプレイナビ・360度カメラ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ホワイト コンフォート ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ ワンオーナー i-ACTIVSENSE パーキングセンサー スマートシティブレーキサポート 車線逸脱警報システム 360°ビューモニター ブラインド スポット モニタリングアダプティブ

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    55.8万円

関東
200
146.2万円
関西
125
144.8万円
東海
128
139.3万円
北海道
33
148万円
九州
103
141.1万円
東北
109
156.1万円
北陸・甲信越
76
147.9万円
中国
60
148.8万円
四国
27
136.3万円
地域別台数
関東
2
60.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

クロスゴルフの中古車を探す

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MAZDA2とクロスゴルフのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
145.9万円277.8万円 新車時価格 309万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
1496~1498 排気量(cc) 1389
105~116 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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