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MAZDA2とセレガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   日野自動車  セレガ
VS
72万円253万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 265.8万円3250万円
セレガの相場表を見る
821 中古車掲載台数 21
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 下取/前後ドラレコ/全方位カメラ/純正ナビ/DVD/ブルートゥース/フルセグ/ETC/レーダークルコン/車線逸脱/シートヒーター/コーナーセンサー/ヘッドアップディスプレイ/禁煙車/取説&保証書

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ AT誤発進抑制装置 車線逸脱警報装置 ブラインドスポットモニター パーキングセンサー レーダークルーズ スマートキー ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルコン 電動シート シート位置メモリー機能 シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーンキープ クリアランスソナー ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    108万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ CD DVD BT 360°ビューモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ブラインドスポットM 前後パーキングセンサー ハイビームコントロール LEDライト

    本体価格
    120.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360度カメラ ETC

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ MAZDA2 15BD Iセレクション 

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA2 教習車 6速ギヤ車.PUSHスタ-ト.LEDライト.車検2年年実施

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 衝突軽減ブレーキ・マツコネナビ・全方位カメラ・Bluetooth・HUD・BSM・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッド・レーダークルーズ・車線離脱支援・交通標識認証・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    164.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C ラジオ・Bluetooth・ETC・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA2

    本体価格
    134万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ/8.8インチナビ/360°ビュー・モニター/ビルトインETC/スマートブレーキサポート/レーダークルコン/アダプティブLEDヘッドライト/ワイヤレス接続機能/シートヒータ

    本体価格
    131.2万円

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    1320万円

  • 日野自動車 セレガ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
219
154.5万円
関西
136
152万円
東海
84
147.4万円
北海道
41
162.5万円
九州
114
145.4万円
東北
57
152.3万円
北陸・甲信越
81
159.5万円
中国
67
152.4万円
四国
22
151.7万円
地域別台数
関東
10
449.2万円
関西
3
1416万円
東海
1
---
北海道
3
1034.9万円
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA2   日野自動車  セレガ
145.9万円277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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