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ムーヴとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  MAZDA2
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
8552 中古車掲載台数 674
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII ETC 全周囲カメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 修復歴無しアイドリングストップ電格ミラー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 衝突被害軽減システム(スマートアシスト)左側電動スライドドア LEDヘッドランプ スマートキー バックカメラ アイドリングストップ CVT 盗難防止システム UVカットガラス オートエアコン

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ディスプレイ バックカメラ スマートキー ベンチシート  衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミ 電動両側スライド  オートマチックハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    202.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 左パワスラ LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー オートライト/ハイビーム コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 禁煙車 衝突被害軽減

    本体価格
    30.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 パノラマモニター スマートアシスト 誤発進抑制機能 全車速追従クルコン 車線逸脱警報 コーナーセンサー 両側パワースライドドア USB端子 オートブレーキホールド LEDライト 純正15AW

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 純正ナビ装着用アップグレードパック スマートアシスト 届出済未使用車 キーフリー プッシュスタート 左パワースライドドア LEDヘッドランプオートライト 左右分割リヤシート ロングスライド/リクライニング

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 車検8年10月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 パワステ パワーウィンドウ ecoIDLE アルミホイール フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    37万円

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    107.8万円

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    本体価格
    105.7万円

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    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    158.8万円

関東
2201
104.1万円
関西
1013
87.5万円
東海
848
89.7万円
北海道
453
92.4万円
九州
1352
81.3万円
東北
856
100.7万円
北陸・甲信越
713
91.4万円
中国
763
108.7万円
四国
353
84.1万円
地域別台数
関東
186
149.6万円
関西
96
152.8万円
東海
73
148.3万円
北海道
30
159.3万円
九州
82
139.7万円
東北
50
154.6万円
北陸・甲信越
55
153.8万円
中国
80
157.5万円
四国
22
149.5万円

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ムーヴとMAZDA2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  MAZDA2
135.9万円202.4万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1496~1498
52~64 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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