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MAZDA2とA1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   アウディ  A1
VS
63.4万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 29.5万円139.8万円
A1の相場表を見る
732 中古車掲載台数 34
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダコネクト SDカードナビゲーション

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 1.5DT XDプロアクティブSパッケージ

    本体価格
    85万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C マツダコネクトナビ・バックモニター・スマートキー・スペアキー・Bluetooth・ETC・衝突軽減ブレーキ・レーンアシスト・電動格納ミラー・クリアランスソナー・ステアリングリモコン・LEDヘッドライト

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正ナビ DVD再生 Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 レーンアシスト ETC LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正16インチアルミ コーナーソナー オートライト

    本体価格
    107万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 純正ナビ 全方向カメラ 運転支援 禁煙車 追従オートクルーズ ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 全方位カメラ 半革 ブラインドスポットモニター シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ フルラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー

    本体価格
    63.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ワンオーナー車 禁煙車 アラウンドビュー LEDヘッドライト BSM 前後ドラレコ 純正SDナビ TV Bluetooth DVD CD USB ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    29.5万円

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    30万円

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    応談

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    本体価格
    47.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ドライブレコーダー Bluetooth付 ETC

    本体価格
    104.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    43.6万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ユーザー買取車 禁煙車 HIDヘッドライト オートライト 純正ナビゲージョン フルセグTV バックカメラ アイドリングストップ搭載車 ETC キーレスキー スペアキー

    本体価格
    45.4万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    29.8万円

関東
172
142.1万円
関西
97
147万円
東海
129
143.3万円
北海道
34
145.3万円
九州
81
138.8万円
東北
77
154.6万円
北陸・甲信越
63
148.8万円
中国
55
150万円
四国
24
137.9万円
地域別台数
関東
8
55.4万円
関西
8
85.9万円
東海
3
52.6万円
北海道
2
52.9万円
九州
6
55.2万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
3
61.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
130万円

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MAZDA2とA1のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A1
145.9万円277.8万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1496~1498 排気量(cc) 999~1394
105~116 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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