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MAZDA3ファストバックとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとファンカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ファンカーゴ
VS
87.8万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
843 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 純正ナビ/バックカメラ/車検整備付/ETC/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/プッシュスタート/アップルあんしんライト保証1年付/マツダコネクト/スマートブレーキサポート

    本体価格
    149.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 走行9874km ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニター 車線逸脱警報 Bluetooth ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC アドバンストキー アダプティブクルコン LEDライト

    本体価格
    212万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ブラウン内装 純正前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ LEDヘッドライト シートヒーター フルセグ パーキングセンサー Bluetooth ETC スマキー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD バーガンディレザーpkg デモカーアップ

    本体価格
    288.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC車載器 レーダークルーズコントロール フルオートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 6MTブラックレザーパッケージBOSEサウンド360°全方位カメラ/Appleカープレイ&Androidオート

    本体価格
    277万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 10.25インチマツダコネクト  360°モニタ

    本体価格
    256.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 安全装備付き

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    199.2万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビ キーレス

    本体価格
    55万円

関東
227
203.4万円
関西
128
205万円
東海
127
206.4万円
北海道
38
199.2万円
九州
85
198.1万円
東北
50
204.6万円
北陸・甲信越
74
195.1万円
中国
90
205.7万円
四国
24
194.6万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
1
33.9万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円

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MAZDA3ファストバックとファンカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ファンカーゴ
201.2万円399.7万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1496~1997 排気量(cc) 1298~1496
111~190 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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