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ノートオーラとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
120.9万円452万円
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中古車相場 119.2万円358万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1543 中古車掲載台数 809
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド プロパイロット 全方位カメラ 純正9インチナビ インテリジェントミラー ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー 純正フロアマット スマートキー 360度セーフティアシスト

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ 前中ドラレコ ETC2.0 メモリーナビ SOSコール装置 スマートルームミラー LEDヘッドライト BOSEパーソナルプラスサウンドシステム

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /当社試乗車/プロパイロット/本革シート/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 軽減B・LED・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シーケンシャルウインカー プロパイロット ナビ ETC2.0 トノカバー ナビ保護フィルム 前後ドラレコ

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター BSI ビルトインETC 黒レザーシート デジタルインナーミラー HDMI オートハイビーム 純正アルミホイール LEDヘッドライト TV

    本体価格
    247.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ デジタルインナーミラー

    本体価格
    262.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 店長決裁車! 日産コネクトナビゲーション プロパイロット BOSEパーソナルプラスサウンドシステム アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    237万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 9型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 黒革シート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    242.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD シートヒーター・ハンドルヒーター・ナビTV

    本体価格
    254万円

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    本体価格
    209.1万円

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    本体価格
    177.7万円

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    本体価格
    189万円

関東
464
239.7万円
関西
197
249.4万円
東海
277
245.9万円
北海道
98
277.3万円
九州
217
251.6万円
東北
112
239.6万円
北陸・甲信越
81
241.1万円
中国
71
246.7万円
四国
26
249.5万円
地域別台数
関東
201
206.9万円
関西
123
208.8万円
東海
164
203.6万円
北海道
19
228.4万円
九州
88
208.7万円
東北
46
206.2万円
北陸・甲信越
66
201.2万円
中国
77
196.3万円
四国
25
213.5万円

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ノートオーラとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA3ファストバック
261万円353.1万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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