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MAZDA3ファストバックとミニカを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとミニカの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ミニカ
VS
87.8万円389万円
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中古車相場 10万円121万円
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856 中古車掲載台数 58
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レ-ダ-クル-ズコントロ-ル シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- ETC ブラインドスポットモニタ- ヘッドアップディスプレイ パワ-シ-ト

    本体価格
    113万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハンドルヒーター レーダークルーズコントロール メモリーシート アイドリングストップ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグ 全周囲カメラ 赤革シート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ビルドインETC 純正18インチAW

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C /禁煙車/衝突軽減装置/純正ナビ/ETC/Bluetooth/USB/HDMI/バックカメラ/プッシュスタート/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/ETC/

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ フルエアロ ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 ワンオーナー・純正SDナビ・フルセグ・360度カメラ・BOSEサウンド・専用赤レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・ドラレコ前後・ビルトインETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング DVD・ETC・360°ビュー・レーダークルーズ

    本体価格
    172.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    173.2万円

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    20.2万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 走行距離89614キロ

    本体価格
    19万円

関東
228
203.8万円
関西
131
204.6万円
東海
128
204.9万円
北海道
40
200.6万円
九州
86
197.7万円
東北
51
201.9万円
北陸・甲信越
78
194.7万円
中国
89
205.3万円
四国
25
198.2万円
地域別台数
関東
22
45万円
関西
2
17.9万円
東海
3
20.2万円
北海道
3
25.9万円
九州
3
67.7万円
東北
9
22.7万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
6
30.3万円
四国
8
18.8万円

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MAZDA3ファストバックとミニカのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  ミニカ
201.2万円399.7万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1496~1997 排気量(cc) 657
111~190 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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