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MAZDA3セダンとS40を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ボルボ  S40
VS
70.2万円298万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 31.7万円79.8万円
S40の相場表を見る
171 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正SDナビ 全周囲カメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC ドライブレコーダー LED/オートライト 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 電動シート パドルシフト

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 展示試乗車/デモカ-/電動シート/ナビ/バックカメラ/全周囲カメラ/フルセグTV/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    298万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 10.25インチセンターディスプレイ 衝突被害

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグ ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LED ETC

    本体価格
    157.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Pセンサー BSM クルコン LEDヘッド 純正18アルミ アイドリングストップ スマートキー Pスタート デュアルAAC ステリモ 純正ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ スマートブレーキサポート AT誤発信抑制制御 レーダークルーズコントロール クルージングトラッフィクサポート 車線逸脱警報 レーンキープアシスト 前後側方接近車両検知 ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/安全装備/ナビ/フルセグTV/360°モニター/カープレイ対応/アダプティブLED/BSM/レーダークルーズ/フロントシートヒーター/ETC/キーレス/マツダ純正18インチアルミ/ソウルレッド

    本体価格
    233.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車 車検整備付 ドライビングサポートPKG 10型ナビ 全方位カメラ スマートブレーキ ステアヒーター シートヒーター フルセグ BT 前後ドラレコ ステリモ スマートキー レーンキープ BSM コーナーセンサー ACC

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    238.2万円

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    本体価格
    31.7万円

  • ボルボ S40 2.0e パワーシフト ETC リモコンキー MTモード付AT AM/FM

    本体価格
    41.5万円

関東
57
197.9万円
関西
27
190.1万円
東海
28
190.4万円
北海道
6
171.2万円
九州
18
191.4万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
12
174.2万円
中国
12
191.1万円
四国
8
183.7万円
地域別台数
関東
3
54.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.5万円
四国
0
---

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MAZDA3セダンとS40のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ボルボ  S40
201.2万円397.3万円 新車時価格 269万円515万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2521
111~190 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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