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CX-8とインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   スバル  インプレッサXV
VS
94.8万円442.8万円
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中古車相場 24.9万円209.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 484
  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD ターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルコン ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートハイビーム ヘッドライトウォッシャー オートエアコン 前席シートヒーター

    本体価格
    246.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正フルセグナビ フリップダウンモニター HUD Bluetooth スマートキー×2 ETC 7人乗 レーダークルーズ BSM パワーシート オートLED シートヒーター Pガラス DVD再生 電格

    本体価格
    169.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ(フルセグ/BT)/レーダークルーズコントロール/全方位/衝突軽減/コーナーセンサー/電動リア/ハーフレザー/メモリ付きパワーシート/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/シートヒーター

    本体価格
    284.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ルーフレール BOSEサウンド フリップダウンモニター LEDヘッドライト 電動リアゲート ETC コーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    139.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ(FM/AM)/Bluetooth/全方位カメラ/ETC/ドライブレコーダー/パワーシート/前席エアシーター/全席ヒートシーター/レザーシート/USBポート/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    231.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ドラレコ・ETC・フルセグTV

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD 禁煙車 BOSEサウンド ワンオーナー 後席モニター 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    235.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙/全周囲/BOSE/電動リアゲート/ETC/ブラインドスポット/レーダークルーズ/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&シートクーラー/ステアリングヒーター

    本体価格
    358.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ブラインドスポットモニタリングACC アクティブ・ドライビング・ディスプレイ パワーバックドア 純正SDナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正19インチアルミホイル

    本体価格
    230.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 禁煙車 10.25型マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド スマートシティブレーキサポート BSM 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 第三者機関JAAA鑑定済 ナビ フルセグTV Bluetooth DVD Bカメラ ETC スマートキー2個 運転席パワーシート 衝突被害軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    79.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト レーダークルーズコントロール ルーフレール シートヒーター パドルシフト ETC HIDヘッドライト ヘッドランプウォッシャー アイドリングストップ

    本体価格
    100.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 禁煙車 レーンアシスト パワーシート HIDヘッド ETC Bluetooth スマートキー オートライト オートエアコン  アイドリングストップ

    本体価格
    92.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/バックモニター/ETC/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/パワーシート/アイドリングストップ/アイサイト/4WD

    本体価格
    68.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 自社 ローン 対応 検2年 純正ホイール 電動シート キーレス スマートキー ABS 4WD アイドリングストップ タンジェリンオレンジ・パール 全道 対応

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アプライドB型 カロッツェリアナビ バックカメラ 純正ドラレコ クルーズコントロール パドルシフト ETC アイドリングストップ 純正ルーフレール HIDヘッドライト 前後フォグ 純正17AW

    本体価格
    63.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    42.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

関東
333
265.1万円
関西
184
266.7万円
東海
178
249.3万円
北海道
82
267.1万円
九州
119
256.4万円
東北
82
256万円
北陸・甲信越
107
247.1万円
中国
84
264.6万円
四国
25
250.8万円
地域別台数
関東
120
93.2万円
関西
60
94.6万円
東海
42
90.2万円
北海道
73
85.7万円
九州
32
86.1万円
東北
74
98万円
北陸・甲信越
66
90.8万円
中国
11
89.4万円
四国
6
88.2万円

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CX-8とインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  インプレッサXV
289.4万円511万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
2188~2488 排気量(cc) 1995
190~230 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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