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CX-8とEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
99.8万円445万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 622.3万円1038万円
EQE SUVの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション マツダ認定中古車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 4WD BOSEサウンドシステム ルーフレール 3列シート 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth 全方位モニター パワーバックドア LEDヘッドライト レザーシート 全席シートヒーター

    本体価格
    334.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位モニター パワーシート シートメモリ シートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート ルーフレール HUD BSM ETC ラジオ aha Stitcher BT USB DISC AUX TV

    本体価格
    211.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ OP:360°ビューモニター・パーキングセンサー/OP:DVD・CD・フルセグTV/ブラインドスポット/ドラレコ/純正ナビ/レーダークルーズ/TVキャンセラー/ステアリング&シートヒーター/ETC

    本体価格
    163.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター アルパインフリップダウンモニター 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ パワーバックドア シートヒーター パワーシート

    本体価格
    220.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ /広島県/ガリバー広島インター店

    本体価格
    364.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10.25インチディスプレイ ワンオーナー車両 全方位モニター ワイヤレスヒ充電 ワンタッチウォークインスイッチ 純正19インチブラック塗装アルミホイール パワーバックドア 前席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    306.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    313万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD XD SPORTA

    本体価格
    396万円

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    本体価格
    1038万円

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    本体価格
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    本体価格
    738万円

関東
319
266.5万円
関西
183
266.8万円
東海
146
257.2万円
北海道
88
276万円
九州
116
263.6万円
東北
85
260.4万円
北陸・甲信越
81
255.3万円
中国
86
260.6万円
四国
26
238.8万円
地域別台数
関東
13
758.2万円
関西
3
757.5万円
東海
4
764万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
716.1万円
北陸・甲信越
1
968万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とEQE SUVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
289.4万円511万円 新車時価格 1292万円1374.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 292~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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