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フレアクロスオーバーとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  メガクルーザー
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1502万円2600万円
メガクルーザーの相場表を見る
764 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン シートリフター アームレスト シガーソケット エアバック

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 3ケ月保証付き・ワンオーナー車・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 2トーンカラー/アクセル踏み間違い防止装置/障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 全方位モニタ/ETC/ドライブレコーダー/ワンオーナー/禁煙車/アダクティブクルーズコントロール/ETC/前席シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/CD・DVD/Bluetooth/フロントフォグランプ/ルーフレール/純正アルミホイール

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アダプティブクルーズコントロール 全方位モニター対応

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外ナビ TV再生 プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違防止装置 ベンチシート

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC HIDライト オートライト 純正アルミ BT接続 Aストップ フロントフォグランプ ベンチシート フロアマット CD再生

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD レーダーブレーキサポート ナビ TV バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト プッシュスタート オートライト

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD AIS鑑定済 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    101万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 純正ホワイト 背面タイヤ パワーウインドウ 社外ポータブルナビ ETC LEDヘッドライト 天井スピーカー ハブリダクション ヒッチメンバー 取扱説明書付き スペアキー有り

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済/走行3.9万km/ガラスルーフ/前後デフロック付き/ETC/センターデフロック付き/背面タイヤ/パワーウィンドウ/ヒッチメンバー/パワーステアリング/クーラー

    本体価格
    2600万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型 NOX適合済み ワンオフルーフラック&背面ラダー 前後カスタムバンパー ガラスルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ パワステ 社外ショック リフトアップ

    本体価格
    1502万円

関東
159
109.2万円
関西
80
91万円
東海
88
104.2万円
北海道
49
103.7万円
九州
93
100.6万円
東北
89
125.7万円
北陸・甲信越
85
116.5万円
中国
92
100.4万円
四国
29
100万円
地域別台数
関東
2
1746.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2000万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  メガクルーザー
136.5万円203.4万円 新車時価格 962万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
657~658 排気量(cc) 4104
49~64 最高出力(馬力) 155~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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