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フレアクロスオーバーとQ2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q2
VS
11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 85万円498万円
Q2の相場表を見る
799 中古車掲載台数 217
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ブレーキサポート ETC ドラレコ HID

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS SDナビ 禁煙車

    本体価格
    122.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 レーンキープアシスト ワンセグTV メモリーナビ CD・DVD再生 オートライト シートヒーター左右 プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth DVD シートヒーター オートライト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    134万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正フルセグナビ ETC 衝突軽減システム オートエアコン シートヒーター オートライト プッシュスタート スマートキー ベンチシート 純正アルミホイール アイドリングストップ 内外装クリーニング

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    120.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー シートヒーター ドライブレコーダー HIDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    397.7万円

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    本体価格
    238万円

関東
168
100.8万円
関西
97
103.9万円
東海
90
106.1万円
北海道
34
108.5万円
九州
117
107.1万円
東北
87
122.9万円
北陸・甲信越
80
112.2万円
中国
103
95.9万円
四国
23
90.2万円
地域別台数
関東
77
296万円
関西
41
303.8万円
東海
24
274.8万円
北海道
3
302.7万円
九州
29
258.9万円
東北
5
243.3万円
北陸・甲信越
19
277.7万円
中国
16
279.6万円
四国
3
288.1万円

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フレアクロスオーバーとQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q2
136.5万円203.4万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
657~658 排気量(cc) 999~1968
49~64 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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