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フレアとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
690 中古車掲載台数 79
  • マツダ フレア 660 XG ラジオ・CD 運転席シートヒーター付き オートエアコン アイドリングストップ スペアーキー付属 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG レーダーブレーキサポート/車検2年整備付/オートライト/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー2個/シートヒーター/

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 整備代車UP ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビ ワンセグ Rカメラ

    本体価格
    91.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ナビ ETC キーレス プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 

    本体価格
    60.7万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 検2年 自社 ローン 対応 CD フォグ シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 HS ナビ ワンセグTV CD USB 運転席シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    28.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 シビック タイプRユーロ(FN2)6MT!専用アルカンターラ/バケット&純正18インチAW HID+スマートキー/プッシュスタート カロッツェリアナビ&ETC付 K20A

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ TV CD DVD ETC Bカメラ AAC

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/キーレス/VSA/コーナーセンサー

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 エンケイ17AW 車高調 外マフラー

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/クリアランスソナー/横滑り防止装置/キーレス/ETC/純正オーディオ/電動格納ドアミラー/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限Fバンパー/Rウイング/Fグリル Feei`s リアエアロ 外マフラー/サス ナビ/TV/Bモニ

    本体価格
    153万円

関東
126
68.6万円
関西
67
63.8万円
東海
56
55.7万円
北海道
32
68.4万円
九州
138
65.8万円
東北
62
86.7万円
北陸・甲信越
82
78.3万円
中国
103
54.8万円
四国
24
69.7万円
地域別台数
関東
36
157.5万円
関西
10
179万円
東海
8
201.5万円
北海道
1
250.2万円
九州
12
168.3万円
東北
2
207.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
220.5万円
四国
2
281.5万円

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フレアとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
117.7万円192.4万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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