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CX-5とiX3を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とiX3の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  iX3
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 368.5万円530万円
iX3の相場表を見る
3241 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ アドバンスドスマートブレーキ 後退時

    本体価格
    219.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ レーダークルーズコントロール フルセグ視聴 純正アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    113万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スターター ドラレコ 夏冬アルミタイヤ付

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 SR DTV BT 革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    164.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD M'Sカスタム ナビ S&Bカメラ 2年保証

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート 純正ナビ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト オートエアコン オートライト

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・純正SDナビ・BOSEサウンド

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革シー トBOSEサウンド 純正ナビ DVD 地デジ バックカメラ 純正19インチアルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    70.7万円

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    本体価格
    428.8万円

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    本体価格
    436.7万円

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    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
    457.1万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 20AW 前席シートヒーター 全周囲カメラ 前車追従システム LEDヘッドライト 純正ナビゲーション 純正ETC ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    498万円

  • BMW iX3 Mスポーツ モカレザー エクステリアパッケージ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    408万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 電動シート ETC バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    530万円

関東
847
206.8万円
関西
454
212.8万円
東海
525
200.4万円
北海道
190
191.5万円
九州
403
210.4万円
東北
224
191.4万円
北陸・甲信越
302
197.5万円
中国
223
221.6万円
四国
73
205.6万円
地域別台数
関東
3
404.4万円
関西
0
---
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
457.1万円
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
1
530万円
四国
0
---

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CX-5とiX3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  iX3
246.2万円422.5万円 新車時価格 862万円922万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) 286
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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