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ハイエースバンとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  タイタンダッシュ
VS
68万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
5135 中古車掲載台数 83
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/7型/ディーゼル/4WD/セーフティセンス/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/モデリスタラゲージユーティリティフレーム/パーキングサポートブレーキ/クリアランスソナー/前後ドラレコ

    本体価格
    387.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ケイワークス製 オーロラエクスクルーシブ アーチザン セーフティセンス ナビ 全周囲カメラ スマートキー リチウム516A 電圧計 2000Wインバーター 100Vクーラー FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    989.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 禁煙車 後期 4型 5ドア 62118km 左右スライドドア/バックドア/イージークロージャー ブリジストン前後2022年製タイヤ メッキドアミラー オートエアコン AC100V ETC

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 登録未使用車 両側電動スライドドアー

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 外装フルカスタム車 4WD レザーシートカバー ナビ ETC TV Bカメラ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 積載1000kg 低床 バックカメラ セーフティーセンス パーキングサポートブレーキ クリアランスソナー 荷室ハンガーパイプ キーレス ドラレコ  オートマチックハイビーム

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ETC ナビ 両側スライドドア アルミホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ フルセグTV ETC バックモニター 両側スライドドア LEDライト オートマチックハイビーム 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    237.9万円

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    59.9万円

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  • マツダ タイタンダッシュ 1.35パネルバン キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    228万円

関東
1622
354.2万円
関西
742
371.1万円
東海
920
349.4万円
北海道
426
343.2万円
九州
584
323.7万円
東北
304
360.4万円
北陸・甲信越
282
344.6万円
中国
168
377.3万円
四国
87
381.4万円
地域別台数
関東
19
125.3万円
関西
30
130.6万円
東海
15
135.2万円
北海道
4
118.9万円
九州
6
124.5万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
3
102.8万円
中国
2
68.5万円
四国
3
145.5万円

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  タイタンダッシュ
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 2000~2500
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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