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CX-7とクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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CX-7とクロストゥーランの中古車情報を比較する

マツダ  CX-7   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
33万円70.7万円
CX-7の相場表を見る
中古車相場 43万円119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
9 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD レザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 ユーティリティパッケージ 純正HDDナビ 地デジチューナー サイドカメラ クルーズコントロール スマートキー 社外デジタルインナーミラー ステアリングリモコン HIDヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ナビ(DVD TV) Bカメラ ETC レーダークルーズコントロール 禁煙車 純正18インチアルミ HIDライト フォグランプ シートヒーター オートライト パワーシート レザーシート

    本体価格
    68万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 純正HDDナビゲーション CD DVD ラジオ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール トラクションコントロールシステム キセノンライト フォグライト 純正18インチAW

    本体価格
    70.7万円

  • マツダ CX-7 2.3 バックカメラ USB ETC

    本体価格
    51万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD ユーティリティパッケージ HDDナビゲーション サイド&バックカメラ クルーズコントロール ステアリングオーディオリモートコントロールスイッチ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ブレーキアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 後期 ユーザー買取車 4WD BOSEサウンド ALPINEナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター  オートクルーズコントロール ETC パワーシート 黒革シート Bluetooth接続

    本体価格
    48.2万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 検・2年付/ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/関東仕入/禁煙車/HID/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/純正17AW/キーレス/AUTOライト/AUTOエアコン

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 当店買取車 7人乗り ワンオーナー 3列シート バックカメラ クルーズコントロール ETC 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth オートライト HIDヘッドライト ステアリングスイッチ パドルシフト AFS

    本体価格
    83.6万円

関東
3
56.6万円
関西
1
49.8万円
東海
1
43万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
119.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
43万円
北陸・甲信越
1
83.6万円
中国
0
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四国
0
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CX-7の中古車を探す

クロストゥーランの中古車を探す

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CX-7とクロストゥーランのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-7   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
295万円366万円 新車時価格 348万円376.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4680×1870×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
2260 排気量(cc) 1389
238 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
8.9~9.3km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-7の中古車は9台、クロストゥーランの中古車は3台掲載しています。
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