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XC90とCX-7を比較! - みんなの比較車種

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XC90とCX-7の中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  CX-7
VS
38.9万円1098万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 43万円68万円
CX-7の相場表を見る
321 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 禁煙車/360°カメラ/Googleナビ/Carplay対応/AndroidAuto対応/シートヒーター/ステアリングヒーター/ACC/タッチパネル型ナビ

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD ERSTデモカー パノラマガラスサンルーフ B&Wプレミアムサウンドシステム Googleシステム 360度カメラ 本革シート パワーシート シートヒーター・エアコン・マッサージ付き パワーテールゲート

    本体価格
    999万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パノラマR 茶革 前後シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ地デジ AppleCarPlay 全周カメラ harman/kardon HUD 電動Rゲート 純正21AW 禁煙

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 電子制御エア・サスペンション FOUR-C 2023年モデル

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 純正ドライブレコーダー装着 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    839.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD M/C 電動サンルーフ Bowers&Wilkins エアサス付き

    本体価格
    845万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター サンダーグレーメタリック 白革 リラクゼーション機能 ベンチレーション機能

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 25年モデル 登録済み未使用車

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ナビ(DVD TV) Bカメラ ETC レーダークルーズコントロール 禁煙車 純正18インチアルミ HIDライト フォグランプ シートヒーター オートライト パワーシート レザーシート

    本体価格
    68万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

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  • マツダ CX-7 2.3 4WD ユーティリティパッケージ 禁煙車 オートクルーズコントロール HDDナビゲーション サイド&バックカメラ

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    本体価格
    54万円

関東
143
630.5万円
関西
41
550.8万円
東海
54
566万円
北海道
25
656.8万円
九州
14
705.8万円
東北
15
678.6万円
北陸・甲信越
17
627.9万円
中国
10
685.8万円
四国
2
665.5万円
地域別台数
関東
2
50.5万円
関西
1
49.8万円
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
0
---

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CX-7の中古車を探す

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XC90とCX-7のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  CX-7
774万円1359万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1968 排気量(cc) 2260
235~320 最高出力(馬力) 238
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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