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CX-3とCX-7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   マツダ  CX-7
VS
51万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 43万円54万円
CX-7の相場表を見る
1173 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナー ETC 中古冬タイヤ ナビ DVD CD 360°モニター

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル BOSEサウンド 衝突軽減 マツダコネクト バックカメラ クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド 16インチAW ETC スマートキー 合皮シート

    本体価格
    77万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD LEDヘッドライト ETC スマートキー 横滑り防止 ABS アイドリングストップ 盗難防止システム ブレーキサポート バックカメラ オートマチックハイビーム コーナーセンサー Bluetooth接続

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    136.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 2WD 地デジ 360℃ビューモニター 当社デモ

    本体価格
    257.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング フルセグ ナビ CD DVD スマートキー アルミホイール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    178.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/スマートキー/ターボ/純正18インチアルミ/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リア5面スモークガラス

    本体価格
    54万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

関東
297
157.7万円
関西
121
152.8万円
東海
214
152.7万円
北海道
67
141.9万円
九州
159
171.2万円
東北
76
151.3万円
北陸・甲信越
109
157.3万円
中国
91
152.6万円
四国
39
149.5万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とCX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  CX-7
189.2万円355.7万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1496~1997 排気量(cc) 2260
105~150 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1173台、CX-7の中古車は2台掲載しています。
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