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ミニとポーターを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   マツダ  ポーター
VS
38万円530万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
306 中古車掲載台数 6
  • ローバー ミニ クーパー 4MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    189万円

  • ローバー ミニ 2D 10インチアルミホイール/Fディスクブレーキ/ハイローキット/コイルスプリング/ツインSUキャブレター/社外フェンダーミラー

    本体価格
    123万円

  • ローバー ミニ クーパー オーバーフェンダー センターマフラー コブラバケットシート インパネ同色

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア ディーラー車 マーク1仕様  10インチアルミ クーラー マフラー インジェクション 全塗装車 ピンクII ホワイトルーフ バキュームホース4本交換済み

    本体価格
    110万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 限定車 全塗装仕上 自社整備車両 黒レザーシート 専用エンブレム 専用12インチAW アンダーガード Hiloキット ETC 整備記録簿 保証書 スペアキー

    本体価格
    420万円

  • ローバー ミニ クーパー 社外アルミ 社外マフラー コブラシート

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ ラストミニセブン世界限定1.3i 4MT 10インチKIT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 走行距離20000km

    本体価格
    228万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター キャブ昭和旧車 

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

関東
128
227.8万円
関西
54
279.6万円
東海
33
215.3万円
北海道
15
110万円
九州
23
185.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
14
239.3万円
中国
20
200万円
四国
13
190.2万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
0
---
東海
3
74.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとポーターのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   マツダ  ポーター
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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