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EQBとポーターを比較! - みんなの比較車種

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EQBとポーターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マツダ  ポーター
VS
368万円730万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 45万円99万円
ポーターの相場表を見る
72 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 7人乗/サンルーフ/10.25インチワイドディスプレイナビ/全方位カメラ/BSM/ETC/前後ドラレコ/4WD/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    457.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 マットカラー サンルーフ 20AW RSP

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    396.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 デモカー 認定中古車

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ レーダーセーフティーパッケージ meコネクト 3列シート 7人乗り パワーシート シートヒーター 360度カメラ ETC2.0 パークトロニックシステム 20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202302 認定中古車2年保証/AMGラインパッケージ/AMGインテリアパッケージ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アンビエントライト64色/3列シート/アダプティブクルーズ・コントロール

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD マウンテングレーマグノ  パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGラインパッケージ EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    496.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ 元デモカー ドラレコ MBUX 電動リアゲート メモリー付パワーシート 充電ケーブル付 禁煙車 正規認定中古車 EQケア付 Meコネクト機能付

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 後期モデル サードシート7人乗車

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

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    応談

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    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター ポーター 軽ボンネットハコバン ガレージ保管車 軽ハコバン

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター キャブ昭和旧車 

    本体価格
    51.7万円

関東
28
511.8万円
関西
13
487.2万円
東海
13
527.1万円
北海道
1
420.8万円
九州
5
495.8万円
東北
1
730万円
北陸・甲信越
5
544.8万円
中国
4
463.5万円
四国
2
518万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
0
---
東海
5
63.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  EQB   マツダ  ポーター
788万円965.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
190~292 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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