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スクラムトラックとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   日産  NV200バネット
VS
22万円397万円
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中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
201 中古車掲載台数 132
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ワンオーナー 3速オートマチック 少走

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 禁煙 オートマチック 31000キロ エアコン パワステ 取説 保証書

    本体価格
    58.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT 2WD

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング仕様 4人乗り キャンピング ナビ カメラ ETC ベッドキット ポップアップルーフ サイドオーニング

    本体価格
    161万円

  • マツダ スクラムトラック 660 WA ダンプ 4WD ダンプ Tチェーン バッテリー交換 軽ダン

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD マニュアル5速/ETC/エアコン/パワステ

    本体価格
    87万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD アイドリングストップ付

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 垂直パワーゲート禁煙ShinMaywa製荷台鉄板

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS ワンオーナー サブバッテリー ナビ

    本体価格
    341万円

  • 日産 NV200バネット (ベース) 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 片側電動スライドドア 電動固定装置

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  • 日産 NV200バネット キャンピングカーFOCSルソサブバッテリー 未登録新車展示車輛 オプションシート

    本体価格
    422.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R リース可 CD キーレス 両側スライドドア

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  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ ガソリン 自社製品 乗車5名 就寝2名

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    400.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE11インチナビゲーション LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー ETC サウンドシステム ベッドキット

    本体価格
    502.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ALPINEプロデュース Cal'sMotor SONOVA(5人乗り) シーケンシャルウィンカー LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    440万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R VANLIFEVILLAGE仕様

    本体価格
    299万円

関東
40
87.5万円
関西
44
85万円
東海
16
72.5万円
北海道
10
137.9万円
九州
36
77.3万円
東北
12
101.2万円
北陸・甲信越
14
96.3万円
中国
23
94.7万円
四国
6
68.4万円
地域別台数
関東
57
257.3万円
関西
16
271.6万円
東海
18
226.8万円
北海道
2
401万円
九州
12
218.9万円
東北
7
250.5万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
5
417.7万円
四国
5
325.8万円

スクラムトラックの中古車を探す

NV200バネットの中古車を探す

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スクラムトラックとNV200バネットのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日産  NV200バネット
78.4万円153.7万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
46~50 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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