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コスモクーペとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  コスモクーペ   三菱  エクリプスクロス
VS
199万円
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中古車相場 136.1万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 272
  • マツダ コスモクーペ SG-X レシプロ4気筒2000cc5速

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 純正ナビ アラウンドビュー ETC2.0 車両検知警報システム 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ パーキングソナー LEDヘッドライト パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 11型フローティングナビ 全方位 ETC フルセグ バックカメラ ドラレコ アダプティブクルーズコントロール 後側方車両検知警報 スマートキー アイドリングストップ 障害物センサー ワンオーナー

    本体価格
    254.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD S-AWC/eアシスト(衝突軽減・車線逸脱警報・追従クルコン・オートハイビーム・誤発進抑制・後側方検知・後退時車両検知)/LEDヘッドランプ/前席シートヒーター/クラリオンナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD AppleCarPlay/全周囲/BSM/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ステアリングヒーター/シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    257.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ全方位カメラ前後ドラレコマイパイロット電動テールETCワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー/純正8型ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/AC1500W/衝突軽減ブレーキ/パワーシート/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正スマホ連携ナビ フルセグ 全方位カメラ HUD クリアランスソナー マイパイロット eアシスト ハーフレザーシート 運転席パワーシート 全席シートヒーター パワーバックドア  専用18インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G スマホ連携ナビ ホワイトレザーシート マルチアラウンドモニター マイパイロット エレクトリックテールゲート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ・純正8インチディスプレイオーディオナビ・TV・Bluetooth   ・全周囲カメラ   ・ハーフレザーシート   ・パワーシート   ・シートヒーター   ・ETC   ・LEDヘッドライト

    本体価格
    289万円

関東
1
199万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
63
256.3万円
関西
33
270.6万円
東海
69
247.3万円
北海道
28
265.1万円
九州
21
275.5万円
東北
30
262.9万円
北陸・甲信越
15
260.6万円
中国
6
260.8万円
四国
7
275.9万円

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コスモクーペとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

マツダ  コスモクーペ   三菱  エクリプスクロス
--- 新車時価格 253.1万円465.1万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
--- 排気量(cc) 1498~2359
--- 最高出力(馬力) 128~150
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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