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Sクラスとコスモクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  コスモクーペ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 190万円239万円
コスモクーペの相場表を見る
727 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 黒本革シート サンルーフ シィートマッサージ 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター シートエアコン ドラレコ HDDナビ ETC 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG/パノラマガラスサンルーフ/エアバランスPKG/ブルメスターサウンド/AMG65ルック22インチアルミホイール/マッサージシート/全席シートヒーター/ベンチレーションシート/360カメラ/正規D車

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ワンオーナー スモークシルバー 車検整備付

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス レザーエクスクルーシブPKG 後期 2年保証 黒革 SR ナビTV ブルメスター 360カメ エアバランスP ドアソフトクロージャー 自動トランク フットオープナー パークトロニック ヘッドアップD

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアエンター/コンフォートPKG 3D ARHUD左H

    本体価格
    1360万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックPKG レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1056.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ナビ フルセグTV 360°カメラ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ LEDデジタルヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    820万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック(ISG) 4WD MP202501 レザーEXPKG・ドライバーズPKG・元デモカー

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモクーペ SG-X レシプロ4気筒2000cc5速

    本体価格
    239万円

  • マツダ コスモクーペ L ランドウトップ 2000cc 5MT 車高調 社外AW

    本体価格
    190万円

関東
303
643.5万円
関西
131
630.8万円
東海
133
726.5万円
北海道
20
605.7万円
九州
53
459.4万円
東北
18
664.4万円
北陸・甲信越
26
553.5万円
中国
28
531.2万円
四国
15
416.5万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
1
190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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Sクラスとコスモクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  コスモクーペ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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