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R8とコスモクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  R8   マツダ  コスモクーペ
VS
560万円13800万円
R8の相場表を見る
中古車相場 239万円
コスモクーペの相場表を見る
36 中古車掲載台数 2
  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD FIエキゾーストマフラー! 距離浅! 禁煙車 LEDヘッドランプ 本革バケットシート クルーズコントロール カーボンリアスポイラー カーボンリアディフューザー 電動シート シートヒーター

    本体価格
    1579.9万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー 左ハンドル Bang&Olfsen ダイナミックステアリング ファインナッパレザーダイアモンドステッチ スポーツシート 拡張デコラティブパネルグロスカーボン 認定中古車

    本体価格
    2500万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル カーボンブレーキ ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ カーボンサイドブレード エンジンカバーカーボン 拡張デコラティブパネルカーボン レーダー探知機 ドラレコ

    本体価格
    1948万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル 本革茶シート カーボンサイドP バックC

    本体価格
    752万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD マグネティックライド カラードキャリパー

    本体価格
    1498万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンブレーキ

    本体価格
    1000万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD V10エンジン Sトロニック 後期モデル 左ハンドル カーボンサイドブレード LEDヘッドライト KW HAS パワクラ 可変バルブ レザーPKG カーボンエンジンベイ カーボンパネル TVチューナー リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    1199万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 2022年モデル 20AW ブラックスタイリング バング&オルフセン カーボンエクステリア ブラックレザーシート LEDヘッドライトレーザーライト バーチャル 電動シート シートヒーター リヤビューカメラ

    本体価格
    2680万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 1オーナー  正規ディーラー車 カーボンサイドブレード バング&オルフセン バーチャルコックピット カーボンデコラクティブパネル 4コントロールサテライトマルチファンクションステア

    本体価格
    1328万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ダイナミックステアリング/バング&オルフセン/カラードステッチ/OPカーボンパーツ/アダプティブクルーズ/リアビューカメラ/マトリクスLED/電動リクライニングシート/ワンオーナー

    本体価格
    応談

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  • マツダ コスモクーペ SG-X レシプロ4気筒2000cc5速

    本体価格
    239万円

  • マツダ コスモクーペ コスモ クーペ LS ワンオーナー フルオリジナル車

    本体価格
    応談

関東
16
1384.1万円
関西
4
1678.8万円
東海
10
2520.5万円
北海道
1
678万円
九州
2
1444万円
東北
1
2030万円
北陸・甲信越
1
1133万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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R8とコスモクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   マツダ  コスモクーペ
2456万円3508万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5204 排気量(cc) ---
540~620 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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