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CLAクラスとランティスを比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLAクラス   マツダ  ランティス
VS
152.8万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
12 中古車掲載台数 2
  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストパッケージ

    本体価格
    318万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD デジーノマグノポーラーシルバー/レイズ ボルクレーシングG025鍛造19インチホイール/前タイヤ新品装着/ローダウン/パナメリカーナグリル/パノラミックサンルーフ/マットシルバー塗装(純正色)/地デジ/ETC/純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスパッケージ カーボンパッケージ サンルーフ ハーマンカードンサウンド OZ19AW パナメリカーナグリル カーボンサイドエアロ&リアディフューザー アンドロイドナビ レーダー 前後ドラレコ 地デジ

    本体価格
    210万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ユーザー様直接仕入れ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ 純正AW レザーシート シートヒーター クルコン ミラー型ドラレコ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMG 4WD バックモニターフルセグTV ETC

    本体価格
    188万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストパッケージ レーダーセフティ

    本体価格
    189.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    200万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーPKG ノーザンライツブラック キーレスゴー 黒本革シート パノラマSR ナビ 地デジ Bカメラ 前後ドラレコ パドルシフト マルチカラーアンビエントライト AMGエアロ/18インチAW AMG強化ブレーキ/サス 2年保証付

    本体価格
    225万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 純正メーカーナビ/パノラミックスライディングルーフ/AMGブレーキキャリパー/レザーシート/バックカメラ/ビルトインETC/前席パワーシート・シートメモリー/パドルシフト/クリアランスソナー

    本体価格
    231.6万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ユーザー様仕入れ AMGアドバンスドPKG・カーボンPKG・スタイリングPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ TV バックモニター 黒革シート ハーマンカードン

    本体価格
    176.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
4
188.7万円
関西
4
241.9万円
東海
3
219.9万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
0
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CLAクラスとランティスのカタログ情報を比較する

AMG  CLAクラス   マツダ  ランティス
710万円759万円 新車時価格 147万円224.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1991 排気量(cc) 1839~1995
360 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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