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ランティスとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ランティスとS3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  ランティス   アウディ  S3セダン
VS
259万円
ランティスの相場表を見る
中古車相場 168万円747万円
S3セダンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 24
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 走行9千キロ セダン 皮巻H フォグ

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDヘッドライトPKG/レッドキャリパー/RAYS19AW/純正ナビTV/ハーフレザー/リアビューカメラ/ETC/マクストンデザインFスポイラー

    本体価格
    180万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED ヘッドライト レッドキャリパー MMIナビ バーチャルコックピット フルレザーシート 前席シートヒーター オートエアコン プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    438万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングB&O 3Dサウンドシステム マトリクスLEDヘッドライト ダンピングコントロールサスペンション プライバシーガラス ブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    478万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ SONOS 3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド アルミホイール 5Yツインスポーク ブラックメタリック 8.0J x 18 (Audi Sport) 225/40 R18

    本体価格
    713.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    170万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    448万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ファインナッパレザー ダンピングサス SONOS 赤キャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    689万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD アシスタンスP/カラードキャリパーレッド/マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコクピット/アダプティブクルーズコントロール/サイドアシスト/地デジ/カープレイ/サイドアシスト

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 1オーナー車 ダークAudiRings&ブラックスタイリングPKG ダーククロームテールパイプ OP19インチAW レッドキャリパー ファインナッパレザー アンビエントライティングプロ SONOS 3Dサウンド

    本体価格
    747万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車/ブラックスタイリングパッケージ/ダンピングコントロールサスペンション/SONOSサウンドサウンドシステム/ファインナッパレザーシート/Audisport19AW/キャリパーレッド/プライバシーガラス/シートヒーター

    本体価格
    675.9万円

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中国
1
259万円
四国
0
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地域別台数
関東
7
469.7万円
関西
2
367.5万円
東海
1
180万円
北海道
2
251.5万円
九州
4
406.2万円
東北
2
224.6万円
北陸・甲信越
3
394.7万円
中国
3
445.3万円
四国
0
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ランティスとS3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  ランティス   アウディ  S3セダン
147万円224.1万円 新車時価格 661万円798万円
セダン ボディタイプ セダン
4490×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1839~1995 排気量(cc) 1984
135~170 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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