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ムーヴコンテとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  ラピュタ
VS
3万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 13万円53万円
ラピュタの相場表を見る
986 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ ベージュ全塗装 純正ナビ TV バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートセレクション SN 4WD 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ETC ナビ TV Bluetooth DVD USB スマートキー オートエアコン HIDライト フォグランプ ウインカードアミラー ベンチシート プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 検2年含 記録簿 寒冷地 エンスタ アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD ナビ ETC

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 キーレス パワステ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD ・スタッドレスタイヤ付属・パワーシート・ナビ・テレビ・ETC・Bluetoothオーディオ・ボディコーティング施工車・禁煙車・アルミホイール・OBDII機関診断済み・状態表あり

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド バックモニター TV FM/AM パワステ パワーウィンドウ ナビ CD DVD Bluetooth接続 信用回復ローン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ケンウッドメモリーナビ・ワンセグTV・ETC・HIDヘッドライト・フロントフォグ・メッキサイドミラー・社外14AW・スマートキー・キーフリーシステム・オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ 修復歴無し スマートキー L575S

    本体価格
    22.8万円

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    24万円

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    13万円

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    19.9万円

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    本体価格
    53万円

  • マツダ ラピュタ 660 S-ターボ 4WD 5MT 車高調 ETC Bluetooth アルミ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速MT CD パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

関東
182
32.9万円
関西
131
26.5万円
東海
126
28.8万円
北海道
60
35.3万円
九州
171
32.4万円
東北
73
38.1万円
北陸・甲信越
82
37.1万円
中国
89
32.1万円
四国
72
34.5万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
2
16.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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ムーヴコンテとラピュタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   マツダ  ラピュタ
104万円174.2万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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