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ラピュタとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ラピュタ   ダイハツ  ムーヴ
VS
12万円30万円
ラピュタの相場表を見る
中古車相場 1.8万円270.1万円
ムーヴの相場表を見る
5 中古車掲載台数 8725
  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5Fマニュアル・≪車検2付・25万≫県外登録別・走行8.3万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ 車高調/車検対応マフラー

    本体価格
    19万円

  • マツダ ラピュタ 660 X 5MT ターボ エアコン パワステ ETC 純正ステレオ Keiワークス仕様

    本体価格
    30万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド CD ABS タイミングチェーン

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD 新品タイヤ ターボ 4WD クラリオンHDDナビ フルセグ DVDビデオ バックカメラ 社外スピーカー ETC 純正アルミ MOMOステアリング スマートキー オートエアコン ディスチャージヘッド

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 360度カメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト レーダークルーズ 地デジTV ステアリングスイッチ スマートキー 純15インチAW LEDライト

    本体価格
    195.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    52.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 大画面ディスプレイオーディオ バックカメ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII インタークーラーTB/スマートキー/純正ナビTV/Bカメラ/衝突防止装置/ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドランプ/フォグ/オートライト/ハーフレザーシート/アイドリングストップ/純正15AW

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 衝突軽減B 両側自動ドア 電子パーキング ブレーキホールド LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング アダプティブクルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    161.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 4WD スマートアシスト 14インチアル

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 車検2年付

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 新型 左側パワースライドドア 届出済未使用車 LEDヘッドランプ オートライト スマートアシスト キーフリー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ オート格納ドアミラー USB電源

    本体価格
    160.1万円

関東
0
---
関西
2
15.5万円
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
29万円
地域別台数
関東
2047
100.6万円
関西
1013
84.9万円
東海
1096
93.4万円
北海道
471
87.3万円
九州
1399
82.6万円
東北
861
101.6万円
北陸・甲信越
754
94.7万円
中国
720
93.2万円
四国
364
88.4万円

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ラピュタとムーヴのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   ダイハツ  ムーヴ
84.2万円141.4万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657~658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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