| マツダ ユーノス800 | ジャガー Xタイプ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～148.8万円
ユーノス800の相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円～138万円
Xタイプの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マツダ ユーノス800 | ジャガー Xタイプ | |
|---|---|---|
| 246万円～386万円 | 新車時価格 | 365万円～605万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4825×1770×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
| 2254～2496 | 排気量(cc) | 2096～2967 |
| 200～220 | 最高出力（馬力） | 159～234 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.4～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～8.6km/L |
|
量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載 ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。（1993.10） |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
ユーノス800とXタイプの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ユーノス800とXタイプの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではユーノス800の中古車は2台、Xタイプの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
