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ミレーニアとエッセを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ミレーニア   ダイハツ  エッセ
VS
45万円
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中古車相場 3万円~92万円
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1台 中古車掲載台数 285台
  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    15万円

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    12.9万円

関東
1台
45万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
77台
34.8万円
関西
63台
33.6万円
東海
40台
26.4万円
北海道
4台
21.1万円
九州
43台
28.4万円
東北
11台
34.7万円
北陸・甲信越
18台
29.5万円
中国
15台
30.4万円
四国
14台
26.8万円

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マツダ  ミレーニア   ダイハツ  エッセ
235万円~339万円 新車時価格 68.3万円~112.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4825×1770×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1995~2496 排気量(cc) 658
160~220 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.4~10.6km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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