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ボンゴブローニイバンとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイバン   三菱  ミニカトッポ
VS
65万円419.9万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 22万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
70 中古車掲載台数 8
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼル・LED/Aハイビーム・リアエアコ

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 平床 リアWタイヤ 前後バンパーラプターライナー塗装 5MT車 5ドア 6人乗り リア5面フィルム貼り 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼル車 登録済未使用車 両側スライドドア キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングリモコン 障害物センサー

    本体価格
    382.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 9型 登録済未使用車 キーレス 衝突軽減ブレーキ イージークローザー

    本体価格
    369万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 登録済未使用車 両側スライドドア キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングリモコン 障害物センサー

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 H30年14万キロ時タイミングベルト交換済 AT 5D 6人乗り ETC AC エアバック ABS PS PW 積載1250kg

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 4WD NoXPM適合 AT 5D 5人乗り前後同タイヤ バンパーラプター塗装 DPF洗浄済 2026年製ミシュランタイヤ交換済 タイミングベルト交換済 車内断熱材加工 プライバシーガラス AC エアバック ABS PS PW 積載1250kg

    本体価格
    175万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング ターコイズブルー全塗装 ドラレコ  パナソニック製ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き AWD

    本体価格
    319万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ ケンウッド製ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 100V100Wコンセント リヤクーラー フルセグTV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    328万円

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    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 U2 MT

    本体価格
    22万円

関東
36
190.8万円
関西
3
241.5万円
東海
10
261万円
北海道
4
213万円
九州
3
311.2万円
東北
1
332.8万円
北陸・甲信越
5
296.5万円
中国
7
159.9万円
四国
1
256.9万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
56.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ボンゴブローニイバンとミニカトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   三菱  ミニカトッポ
242.1万円420万円 新車時価格 63.5万円137万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1998~2754 排気量(cc) 657~659
136~151 最高出力(馬力) 40~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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