
| マツダ ボンゴワゴン | スバル R2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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118万円~197万円
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中古車相場 |
4.8万円~78万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 102台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ ボンゴワゴン | スバル R2 | |
|---|---|---|
| 106.9万円~246.2万円 | 新車時価格 | 76.7万円~153.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4230×1630×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1520 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 58~82 | 最高出力(馬力) | 46~64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、8名、9名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18~24.5km/L |
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内外装を小変更して装備を充実 1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2) |
解説 |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12) |
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