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CTとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
47.9万円369.1万円
CTの相場表を見る
中古車相場 35.8万円199万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
465 中古車掲載台数 15
  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ CD Bluetooth フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー LEDライト フォグ ETC シートヒーター スマートキー 17インチアルミ

    本体価格
    120.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・革シート・前席パワーシート・プリクラッシュセーフティ・レーダークルーズコントロール・前席シートヒーター・パドルシフト・LEDヘッドライト・スマートキー・オートライト

    本体価格
    168.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期仕様 スピンドルグリル LEDライト

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ(CD/DVD/BT/USB/SD/AUX) バックモニター フルセグテレビ ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール コーナーセンサー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    156.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー カードキー ETC 革巻ステアリング 純正17インチアルミ ステアリモコン 電格ミラー パドルシフト

    本体価格
    82万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ

    本体価格
    65万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LSS・前後ドラレコ・LED・SDナビ・ブルーレイ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    280.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト ヘッドライトウォッシャー サンルーフ パワーシート スマートキー 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 中期 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッド 純正16インチAW クリアランスソナー クルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    126.9万円

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    本体価格
    115万円

関東
127
168万円
関西
75
184.4万円
東海
87
156.8万円
北海道
6
123.8万円
九州
73
179万円
東北
30
125万円
北陸・甲信越
32
170.9万円
中国
26
174.1万円
四国
9
160.8万円
地域別台数
関東
2
159.3万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
1
40万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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CTとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  ボンゴフレンディ
355万円488.1万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1797 排気量(cc) 1998~2499
99 最高出力(馬力) 101~160
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
32~34km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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