| マツダ プロシードレバンテ | ジープ レネゲード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
139.9万円
プロシードレバンテの相場表を見る |
中古車相場 |
50.8万円～528万円
レネゲードの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 595台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マツダ プロシードレバンテ | ジープ レネゲード | |
|---|---|---|
| 172.3万円～221.8万円 | 新車時価格 | 279.7万円～640万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4090×1695×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1805×1695 他 |
| 1995～2493 | 排気量(cc) | 1331～2359 |
| 92～160 | 最高出力（馬力） | 131～179 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン＆4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。（1997.11） |
解説 |
ジープ初となるスモールSUV 「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア＋ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2＋9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる（2015.9） |
プロシードレバンテとレネゲードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プロシードレバンテとレネゲードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプロシードレバンテの中古車は1台、レネゲードの中古車は595台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
