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プリウスとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとプロシードマービーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  プロシードマービー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 64.8万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
8821 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 社外ナビ フルセグTV Bluethooth接続 バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パノラミックビューモニタ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ サイド・バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ナビ連動 ETC 純正19AW オートハイビーム

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 純正ナビゲーションシステム バックカメラ 純正15インチアルミホイール LEDヘッドランプ プッシュスタート ETC フォグランプ Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正Mナビ バックモニター ワンセグ ETC クルーズコントロール 運転席パワーシート ハーフレザー スマートキー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 禁煙車/純正ナビ/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 最終後期型 フルエアロ ソーラパネル付きサンルーフ 前後ドライブレコーダー 新品シートカバー コンビステアリング パワーシート 純正SDナビ Bカメラ ETC Bluetooth クルーズコントロール 17inツーリングホイール

    本体価格
    96万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 記録簿/ETC/Bカメラ/Bluetooth/TVナビ

    本体価格
    70万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

関東
2180
168.3万円
関西
1361
186.5万円
東海
1391
187.4万円
北海道
317
177.6万円
九州
1281
182万円
東北
682
172.8万円
北陸・甲信越
538
188.3万円
中国
692
180.2万円
四国
379
201.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
---
四国
1
130万円

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プリウスとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  プロシードマービー
275万円460.9万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 2494~2605
98~152 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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