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アルトとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   マツダ  プロシードマービー
VS
2万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 64.8万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
4368 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルト 660 L 4WD キーレス エンスタ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 L 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付オートヘッドライト 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 カーテンエアバック フロアマット キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S ナビ TV キーレス ETC アイストップ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 走行4.3万キロ 1年距離無制限保証付 バックカメラ シートカバー キーレス 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD ドライブレコーダー・キーレス・ABS

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 軽貨物車 アルト VP 5AGS仕様車 白色 小回り利く車  H29年式

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT・ターボ・CD再生・電格ミラー

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S カーナビ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ アルト 660 A バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    82.2万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    136万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

    本体価格
    178万円

関東
1039
74.9万円
関西
541
70.4万円
東海
461
72.7万円
北海道
287
78.3万円
九州
671
69.5万円
東北
476
70.9万円
北陸・甲信越
426
70.4万円
中国
314
75.1万円
四国
153
59.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
---
四国
1
130万円

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アルトとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  プロシードマービー
94.4万円170万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
657~658 排気量(cc) 2494~2605
46~49 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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