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ファミリアS-ワゴンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアS-ワゴン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
65.9万円74.8万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 204万円1180万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
2 中古車掲載台数 50
  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 保証なし ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    637.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンストPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ harman/kardon 純正ナビ フルセグTV/Bluetooth/CD ACC パークアシスト パワーシート シートヒーター 純正19インチAW ドラレコ ETC

    本体価格
    221.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 1オーナー AMGアドバンスドP 本革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    349万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    515.9万円

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    本体価格
    753万円

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    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 新型現行 Pルーフ/ヘッドアップDISP/AMGパフォーマンスシート/シートベンチレーター/Burmesterサラウンド/19インチAMGアルミ

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG 黒革シート 純正ナビTV リアビューカメラ キーレスゴー シートヒーター パワーシート パドルシフト パワーバックドア ETC 禁煙車

    本体価格
    243.5万円

関東
2
70.4万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
22
435万円
関西
9
420万円
東海
9
580.6万円
北海道
4
347.1万円
九州
3
319.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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ファミリアS-ワゴンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアS-ワゴン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
132.3万円219.8万円 新車時価格 695万円1174万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4200×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1498~1991 排気量(cc) 1991
110~170 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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