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ムーヴとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとファミリアアスティナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
7569 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 社外アルミ キーレス クリアランスソナー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII CDチューナー ラジオ オートハイビーム 電動格納式ドアミラー キーレスエントリーシステム アイドリングストップ機能 マニュアル式エアコン

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS III ルーフ修理済み・即乗り・検R9年5月年・キーフリー・オートエアコン12

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA Bluetooth接続 バックカメラ 地デジ エコアイドル スマートキー プッシュスタート 電格ミラー シートリフター オートライト オートエアコン 修復歴なし 車検R8 6月まで ルームクリーニング済み

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII メモリーナビ Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 純正SD地デジナビ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルコン アダプティブドライビングビーム 7インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD再生 SD 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    202.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/スマートキー2個/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/スマートアシスト/レーンアシスト/シートヒーター

    本体価格
    90.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
1771
84.7万円
関西
969
76.8万円
東海
750
67.4万円
北海道
436
74万円
九州
1202
68.4万円
東北
805
89万円
北陸・甲信越
679
77.1万円
中国
634
82.3万円
四国
323
71.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
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ムーヴとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ファミリアアスティナ
135.9万円202.4万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
658 排気量(cc) 1498~1839
52~64 最高出力(馬力) 91~135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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