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ファミリアアスティナとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアアスティナ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
279万円
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中古車相場 530万円2430万円
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1 中古車掲載台数 105
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    837万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    2430万円

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    本体価格
    1298万円

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    928万円

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    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 パノラマミックルーフ/ブルメスターサウンドHUD

    本体価格
    1090万円

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中国
1
279万円
四国
0
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地域別台数
関東
46
1082.3万円
関西
25
1136.2万円
東海
15
920.4万円
北海道
5
1353.3万円
九州
5
982.8万円
東北
1
1390万円
北陸・甲信越
1
1348万円
中国
6
1102.8万円
四国
1
780万円

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マツダ  ファミリアアスティナ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
120.9万円196.1万円 新車時価格 1176万円3685万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4260×1675×1335 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1498~1839 排気量(cc) 2996~3982
91~135 最高出力(馬力) 367~639
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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