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ファミリアとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ファミリアとスペーシアベースの中古車情報を比較する

マツダ  ファミリア   スズキ  スペーシアベース
VS
---
ファミリアの相場表を見る
中古車相場 89.8万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
3 中古車掲載台数 438
  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

  • マツダ ファミリア 1500XGターボ 純正5速 ワンオーナー 走行85000キロ

    本体価格
    178万円

  • マツダ ファミリア ファミリア・プレスト・ロータリークーペ ロータリーエンジンA10

    本体価格
    800万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア フロアマット ルーフレール シートヒーター スマートキー AW

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位MカメラPK スズキSS

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 純正ナビ付 衝突軽減ブレーキ Bluetooth TV 片側パワースライドドア DVD再生 CD シートヒーター LEDヘッドライト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新車未登録車/メーカーオプション全方位カメラパッケージ/右側パワースライドドア/両側スライドドア/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/アダプティブクルーズコントロール/ルーフレール

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース XF セーフティサポート LEDヘッドライト パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 前席シートヒーター 左側パワースライドドア

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ 運転席側パワースライドドア 前席シートヒーター スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リアコーナーセンサー 純正14インチAW ETC ラバーフロアマット スペアキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減B 社外8インチナビ プッシュS

    本体価格
    122万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF レンタカUP/ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    149万円

関東
2
168万円
関西
0
---
東海
1
800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
110
141.6万円
関西
63
142.7万円
東海
52
138.1万円
北海道
21
159.5万円
九州
56
140万円
東北
45
149.4万円
北陸・甲信越
39
142.6万円
中国
34
139.5万円
四国
18
140.9万円

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ファミリアとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリア   スズキ  スペーシアベース
100.8万円163.7万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4035×1695×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1323~1839 排気量(cc) 658
85~135 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.6~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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