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シャトルとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  カペラカーゴ
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
862 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth再生 ドラレコ ETC シートヒーター 地デジ ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ・純正ドラレコ前後ナ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター ETC 16AW

    本体価格
    156.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Gathers8インチナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluethooth/HDMI/USBポート/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/パドルシフト/バックモニター/プッシュスタート/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/フォグランプ/ACC

    本体価格
    137.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ホンダセンシング レーンキープアシスト クルーズコントロール ドアミラーヒーター フロントガラス熱線 スマートキー プッシュスタート 禁煙車 後期モデル

    本体価格
    195万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    98.8万円

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    139万円

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    39万円

  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

関東
280
111.4万円
関西
99
116.6万円
東海
75
111.7万円
北海道
67
126.4万円
九州
122
110.4万円
東北
97
118.6万円
北陸・甲信越
64
127.2万円
中国
45
121.1万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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シャトルとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  カペラカーゴ
169万円277.2万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1496 排気量(cc) 1597~1998
110~132 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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